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古代驿站辛中驿

2019-1-9 13:59| 发布者: 一个人的房间| 查看: 163| 评论: 0|来自: 沧州日报

摘要:   驿站,是古代供传递官府公文和军事情报的人、往来官员中途食宿、休息以及换马的地方。我国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一,邮驿历史长达3000多年。在我国,周朝初建驿站,汉朝每15公里设置驿站,到了唐 ...

  驿站,是古代供传递官府公文和军事情报的人、往来官员中途食宿、休息以及换马的地方。我国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一,邮驿历史长达3000多年。在我国,周朝初建驿站,汉朝每15公里设置驿站,到了唐朝,全国共有1639个驿站。也因此,许多地名因为承担着驿站的作用而得名。

  公元755年,安禄山范阳起兵,1500公里,6天就传到了京城。诗词“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”,说的是杨贵妃喜欢荔枝,每年都要派人从千里外的岭南送过来,不知累死了多少马匹。历史上很多典故、人物、事件,都和驿站相联系。

  位于任丘市西南方向的辛中驿镇建村于元朝初期,是新设的驿站,又处在河间和任丘之间,所以名为“新中驿”,后演化为“辛中驿”。

  宋朝的驿站规模有所减少,分为“快中慢”三种,岳飞一日之内接到十二道金牌,就是最紧急的。

  元朝疆域辽阔,强化了驿站建设,时称站赤。明代的驿站百弊丛生,“用于私事的占十分之八”,崇祯裁减驿站,裁得李自成失业,愤而加入农民军,最后灭了明朝。

  清朝设驿站1785处,日行150公里,如遇紧急,最高日行400公里,俗称“八百里加急”,到站时,都是人仰马翻。

  辛中驿近邻京德古御道。京德古御道是清朝前中国南北通行的主要道路。2014年,“南水北调”工程在北辛庄香城铺发现了古御道遗址,最下层为东汉道路,第二层为唐宋时期道路,最上层是明清时期道路。

  结合1987年辛中驿发现的汉代青铜器,可以判定“辛中驿”在汉朝时期就是比较活跃的驿站了。出土的青铜器多是皇家所用,因为皇家走的是官道。汉光武帝刘秀作战鄚州一带,从河南山东进入河北,这里是必经之地。

  驿站之间的距离,一般是15公里左右。东汉河间国设立,任丘等北部地区,增加了南北通行次数,设立驿站也是应该的。驿站久了,就会有人聚集。金代重新加宽了京德古御道,元朝定都北京,这条道更加日益繁华,驿站发展迅速,由驿站发展成为村落是很正常的。就目前掌握的资料看,“辛中驿”元代建村是站得住脚的。

  辛中驿有“奶奶山”的传说,并且有个规模较大的“奶奶庙”。任丘流传过“南北大庙”的说法。北大庙是指鄚州大庙,南大庙就是辛中驿的奶奶庙。民国二十四年,有人把奶奶庙改成学校,“大跃进”时期被拆除。具体位置就在现在北辛村的中央,和出土青铜器大约是一个地方。


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